Mercedes привезет в Париж электрический B-class

В семействе Mercedes-Benz B-class появится полностью электрическая модификация. Ее концептуальный образец немцы обещают продемонстрировать на Парижской выставке, после чего начнут готовиться к серийному производству электрокара.

Mercedes-Benz B-class Electric Drive concept своим появлением должен закрепить обозначение Electric Drive, которым производитель собирается в будущем маркировать все свои серийные электрокары, включая и те, которые будут выпускаться под брендом Smart.

Электрокар B-class получил двигатель мощностью 134 лошадиных силы, развивающий 310 Нм крутящего момента. По официальным данным, одной зарядки аккумуляторов ему будет достаточно для 200 км пробега. Подзаряжать аккумуляторы можно либо от обычной бытовой электросети, либо – для более быстрой зарядки – от источника тока с напряжением 400 вольт.

Volkswagen Golf получил специальную версию Comfortline

Несмотря на то, что уже совсем скоро на рынок выйдет новое седьмое поколение Volkswagen Golf, крупнейший европейский концерн решил красиво проводить его предшественника специальной комплектацией.

Первые автомобили VW Golf Comfortline, которые будут выпущены ограниченной серией появятся у российских дилеров в ноябре. Новинка будет предлагаться в пятидверном кузове. Решётка радиатора, воздухозаборник и корпуса фар окрашены в черный цвет. Сзади установлены светодиодные фонари и подсветка номера.

Изображения серийного Porsche 918 Spyder просочились в Интернет

Гибридный суперкар Porsche 918 Spyder, уже оцененный в 645 000 евро в Европе и в 991 300 евро в России, потратит на ускорение до 100 км/ч всего 3 секунды и сможет разгоняться до 325 км/ч. Эти данные содержатся в официальной брошюре модели, сканированные изображения которой просочились в Интернет.

Серийный Porsche 918 Spyder не будет особо отличаться от представленных ранее прототипов. Как следует из брошюры, опубликованной на портале Teamspeed, можно будет окрасить в один из 12 вариантов цветовых решений, включая фирменные "ливреи" Martini Racing и Team Salzburg. Интерьер суперкара получит отделку из алюминия и карбона, а также оригинальный сенсорный дисплей на внушительном центральном тоннеле.

BMW покажет в Париже полноприводную "единичку"

BMW снабдит "единичку" системой полного привода. Первые экземпляры 1 Series xDrive баварцы обещают привезти на Парижский автосалон. Кроме того, там же появится и новая базовая модификация хэтчбека, оснащенная 95-сильным дизельным мотором.

В BMW говорят, что на первых порах систему полного привода получат только две модификации 1 Series – 120d и M135i. Первая из них располагает 184-сильным двухлитровым дизелем и в версии с приводом на все колеса ускоряется до 100 км/ч за 7,2 секунды. По официальным данным, расходует такой хэтчбек около 4,7 л на 100 км пробега.

Opel тратит миллионы на развитие предприятий

Компания Opel, которая до сих пор не имеет официально назначенного руководителя, рапортует о новых инвестициях в собственное развитие. Планируется вложить около 30 млн евро в модернизацию тестового центра. Помимо этого, Opel открывает новый завод в Венгрии, обошедшийся в 500 млн.

Два года и полмиллиарда евро потратила компания Opel на строительство нового завода по производству силовых агрегатов, открывшегося в Венгрии. Заявлено, что предприятие обеспечит около 800 новых рабочих мест и будет выпускать по полмиллиона бензиновых и дизельных моторов в год после выхода на расчетную мощность. Первые двигатели, выпущенные на новом заводе, будут устанавливаться на семейство Astra.

На церемонии открытия завода представители руководства Opel заявили, что компания планирует агрессивную инвестиционную политику. В частности, планируется вложить миллиарды евро в разработку новых автомобилей и двигателей – к 2016 году компания собирается выпустить на рынок до 23 новых и модернизированных моделей.

Audi рассекретил "заряженный" хэтчбек S3

В преддверии премьеры в Париже компания Audi поделилась некоторой информацией о "заряженной" версии хэтчбека А3. Модификация S3 стала легче и мощнее, чем предшествующее поколение, получив 300 лошадиных сил и спортивную подвеску.

Audi S3 можно будет отличить от коллег по семейству за счет аэродинамического пакета, дополнительного хромированного декора на кузове, "четырехствольного" выпуска и 18-дюймовых колесных дисков. В интерьере хэтчбека появятся спортивное рулевое колесо и сиденья, отделка матовым алюминием и логотипы модели.

Модернизированная подвеска обеспечит 25-миллиметровое снижение клиренса. Кроме того, Audi S3 снабдят более мощными тормозами и опциональной системой адаптивной настройки подвески Magnetic Ride. Известно также, что Audi S3 станет на 60 кг легче, чем хэтчбек предыдущего поколения.