Mercedes привез в Москву самый мощный внедорожник

Компания Mercedes-Benz провела в рамках Московского автосалона премьеру «заряженного» внедорожника GL63 AMG. Автомобиль оснащен 5,5-литровым битурбированным бензиновым мотором V8, который развивает 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента, и семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-Tronic.

Стандартная пневмоподвеска GL для «заряженной» модификации получила новые настройки управляющей электроники. В базовое оснащение внедорожника входят мехатронное шасси с новым режимом «Sport Plus», в котором уменьшается дорожный просвет и «зажимаются» амортизаторы, система подавления кренов Active Curve System, 21-дюймовые колесные диски, тормозные механизмы с 390-миллиметровыми дисками спереди и 345-миллиметровыми сзади, новый обвес кузова и отделка салона в стиле AMG.С места до 100 километров в час самый мощный флагманский внедорожник немецкой марки разгоняется за 4,9 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 250 километров в час.

Volkswagen выбрал для производства своих двигателей Калугу

Концерн Volkswagen начинает реализацию проекта по организации производства в России своих силовых агрегатов. Для этого компания собирается построить в Калуге еще один завод, который займется выпуском 1,6-литровых атмосферных моторов. О возможности экспорта его продукции пока ничего не говорится.

На строительство нового завода под Калугой концерн Volkswagen планирует потратить около 250 млн евро, говорится в официальном сообщении. Когда он будет запущен в действие – а это случится к 2015 году – ежедневный объем производства составит 600 силовых агрегатов. Первоначально на новом предприятии будут выпускать 1,6-литровые силовые агрегаты мощностью 110 лошадиных сил. Будет ли продукция завода использоваться только для нужд российского производства или предприятие станет работать на экспорт, пока не уточняется.

На ММАС Volkswagen Motorsport покажет Polo R WRC

Спортивное подразделение VW привезет на Московский автосалон автомобиль, с которым в 2013 году концерн будет представлен в чемпионате мира по ралли (WRC).

В 2011 году были пересмотрены технические правила, в результате чего Polo стал по всем статьям подходить для участия в чемпионате. Новые правила предусматривают использование двигателей с рабочим объемом 1,6 литра, системой прямого впрыска и турбонагнетателями. Политика снижения объема двигателей выгодна концерну Volkswagen: именно в этой области он был первопроходцем, создавая малообъемные, турбированные и оттого высокоэффективные силовые агрегаты.

В сочетании с другими изменениями, направленными на снижение затрат, чемпионат мира по ралли становится для концерна Volkswagen весьма привлекательной площадкой. Двигатель Polo R WRC мощностью около 300 л.с. и максимальным крутящим моментом около 350 Нм при рабочем объеме 1,6 литра создан на базе четырехцилиндрового двигателя Volkswagen TSI массового производства.

Полноприводный Porsche 911 будет стоить около 100 000 евро

Компания Porsche распространила официальную информацию о полноприводных модификациях своего спорткара 911 – Carrera 4 и Carrera 4S. Новинки получили увеличенную заднюю колею, новые опции и усовершенствованный опциональный пакет Sport Chrono.

Porsche уже показывал изображения своих новых полноприводных 911, но детальной технической информацией разработчики поделились только сейчас. Задняя колея Carrera 4 и Carrera 4S, как и у предшествующего поколения, увеличена на 44 мм, но нынешние спорткары стали в среднем на 67 кг легче предшественников. Также отмечается улучшенная на 16% топливная экономичность.

На ММАС Porsche показал «перченый» Cayenne GTS

В МВЦ «Крокус Экспо» состоялась российская премьера спортивного вседорожника Porsche Cayenne GTS второго поколения.

В этом году компания Porsche к Московскому международному автомобильному салону не подготовила громких мировых или европейских премьер и представила лишь одну, локального значения – спортивный вседорожник Cayenne GTS второго поколения. Впрочем, учитывая немалый вклад «джи-ти-эса» в общие продажи «Кайена» первой генерации (17%) и, в частности, благоприятную для данной модели структуру спроса на штутгартские «перчики» в нашей стране, значимость этого российского «дебютанта» сложно переоценить.

Примечательно, что с новым Cayenne GTS немцы явно пытаются еще больше навязать конкуренцию тюнинговым ателье, специализирующимся преимущественно на стайлинге и выпускных системах. Агрессивный обвес, как у версии Turbo, затемненная оптика, черный мат вместо хрома, два эксклюзивных «ядовитых» колера Carmine Red и Peridot Metallic – все это призвано оспортивить кроссовер визуально. А вот выхлоп с клапанной регулировкой громкости и специальные акустические каналы, транслирующие звук впуска в салон, должны заставить Cayenne «заголосить» не хуже спорткара.

На ММАС пройдет мировая премьера новой BMW 7 Series

Концерн BMW выбрал Московский международный автосалон для проведения мировой премьеры нового флагманского седана BMW 7 Series. Компания обнародовала подробные данные о машине еще в мае текущего года, но вживую перед публикой автомобиль появится впервые.

Новая "семерка" станет главной премьерой BMW на московском стенде. Производитель существенно модернизировал машину, сумев сохранить узнаваемый стиль и образ. В частности, были значительно оптимизированы ключевые технические узлы, механика и кинематика подвески, а также изменены настройки шасси, установлены новые резиновые опоры, амортизаторы и пневмоподвеска с регулированием высоты кузова. В экстерьере появились обновленные светодиодные фары с типичными для марки светящимися кольцами в форме ореола и наружные зеркала заднего вида со встроенным указателем поворота.

BMW 7 серии получил новые и полностью переработанные варианты двигателей, которые стали экономичней по сравнению с предшественником. Кроме того, как и сообщалось ранее, концерн приготовил эксклюзивную комплектацию специально для российского рынка – полноприводный 740Li xDrive. Кроме того, баварцы уже назвали цены на новую "семерку" для России.

Подразделение BMW M отмечает 40-летие

Подразделение BMW M отмечает свой сорокалетний юбилей в Нюрбургринге. В центре BMW Experience World болельщики могли получить автографы пилотов, спеть с ними Happy Birthday и угоститься праздничным тортом BMW M. Желающие оставить свое личное пожелание могли написать его на праздничном шаре и наблюдать, как он уплывает в голубое небо. Юбилейные поздравления украшали задние крылья шести автомобилей BMW M3 DTM и костюмы гонщиков.

«Юбилейный уикенд BMW M проходит исключительно успешно, - считает д-р Фридрих Нитшке, президент BMW M GmbH. - Для нас Нюрбургринг - это совершенно особая трасса. Мы одержали здесь огромное число побед. Кроме того, именно Нюрбургринг стал первым серьезным испытанием для многих поколений наших серийных автомобилей. Разумеется, сегодня все мы радуемся успеху экипажей BMW DTM и победе BMW RLL в американской серии Ле-Ман. Я хотел бы поблагодарить всех болельщиков, пилотов, гостей и клиентов BMW M, которые собрались здесь, чтобы отметить наше сорокалетие. Я уверен: вместе мы напишем еще не одну главу в славной истории BMW M».

Над родстером BMW Z4 поработают специалисты M-Performance

В СМИ поступила информация о том, что руководство баварского автоконцерна решилось на расширение числа представителей «заряженного» семейства M-подразделения. Они планируют сделать расширение за счет замены такими автомобилями тех, которые ранее выпускались под серией iS. Не трудно догадаться о том, что обновление модельных линий будет осуществляться постепенно. Баварцы рассчитывают так подготовить покупателей. Скорее всего, первым авто, который будет подвергнут изменениям, станет родстер BMW Z4.

Когда стоит ждать версию M-подразделения для родстера? Возможно, это произойдет в 2013 году. Новая версия станет заменой для той, которая есть сейчас, и, которая славится своей быстротой и имеет индексsDrive 35iS. Новый родстер будет носить название BMW Z4 M35i. К чему приведет подобная смена индекса? Неизвестно, как она отразиться на экологичности и других характеристиках авто. Как бы там ни было, авто будет мощным, так как все двигатели, переработанные M-Performance, становятся мощными. Кроме того, авто получит аэродинамические обвесы, подвеску спортивного характера, а также особенные элементы в оформлении.

Audi возобновит выпуск машин в России

Компания Audi приняла решение запустить производство своих автомобилей на заводе концерна Volkswagen в Калуге в середине 2013 года. Об этом на Московском автосалоне рассказал председатель совета директоров Audi AG Руперт Штадлер.

По словам представителя ингольштадтской марки, предприятие в Калуге будет заниматься крупноузловой сборкой. На начальном этапе объем выпуска планируется на уровне 10 тысяч автомобилей в год.

Штадлер добавил, что в России наладят выпуск моделей A4, A6, Q5 и Q7. Председатель совета директоров компании отметил, что начало выпуска автомобилей Audi в Калуге входит в программу инвестиций концерна Volkswagen в российские активы. Объем вложений до 2018 года составит один миллиард евро.

Новую Audi R8 показали на стенде ММАС

Хотя новый Audi R8 уже доступен к заказу в России, премьера автомобиля прошла в Москве только сегодня. Причем в российской столице состоялся мировой дебют модели. Стоимость машины начинается от 5 450 000 рублей. Cветодиодные фары вошли в стандартную комплектацию для всех модификаций Audi R8.

Двигатели для модели собираются вручную - это 430-сильный V8, 525-сильный V10 и 550-сильный V10 plus. Для обновленного Audi R8 предлагаютcя два базовых цвета (белый Ibis White и красный Brilliant Red), четыре оттенка "металлик" и пять вариантов покрытия с перламутровым эффектом. В качестве эксклюзивной опции для Audi R8 V10 plus доступна матовая окраска кузова. Для версии Audi R8 Coupе боковые накладки могут быть окрашены в один из восьми цветов. Срок доставки первых автомобилей Audi R8 Coupе в Россию - декабрь 2012 года.

В Париже покажут Audi A3 Sportback

В Audi подтвердили, что местом дебюта "заряженной" Audi S3 и пятидверной версии хэтчбека А3 Sportback станет Парижский автосалон. Пятидверка получит слегка увеличенную колесную базу, но никаких революционных изменений в дизайне не ожидается.

Экстерьер Audi A3 Sportback в целом будет совпадать с внешним видом трехдверной версии, несмотря на увеличение количества дверных проемов, сообщает портал Autocar. Самым заметным нововведением должны оказаться рейлинги на крыше. На дизайн не окажет никакого влияния и увеличившаяся колесная база: по сведениям британских СМИ, Audi A3 Sportback получит 39-миллиметровую прибавку (до 2640 мм), которая полностью будет отдана пассажирам второго ряда сидений. Увеличатся ли общие габариты хэтчбека, пока не сообщается.

А вот Audi S3 можно будет отличить от более спокойных коллег невооруженным взглядом: известно, что "заряженный" хэтч получит не только разнесенные по сторонам оконечники выпускной системы, но и аэродинамический пакет, и 18-дюймовые колесные диски уже в стандартном оснащении.

ТОП-5 прибыльных автозаводов Германии

Какие заводы в Германии считаются самыми прибыльными? Теперь эта информация уже не тайна за семью замками благодаря специалистам из немецкого Центра автомобильных исследований. Лидером в составленном им списке является завод Porsche. Он заслужил первое место в рейтинге, так как прибыль за первые 6 месяцев нынешнего года у него составила 17 тыс. евро/машина. II место заслуженно досталось автоконцерну BMW, а вот III и IV – у Audi и Daimler соответственно. Баварцы смогли заработать на каждом проданном авто по 4,3 тысячи евро.

Итак, как стало известно журналистам, автоконцерн BMW обогнал своих конкурентов, а точнее компанииAudi и Daimler. Как бы там ни было, ему не удалось догнать признанного лидера в рейтинге компаниюPorsche. Она была лидером и в прошлом году. Правда, на тот момент с каждого авто руководство фирмы имело 16,8 тыс. евро прибыли. В нынешнем году произошло изменение этого показателя в сторону увеличения!

Новая Audi A4 получит систему e-quattro

Новое поколение модели Audi A4 станет легче на 100 килограммов и получит новую фирменную систему полного привода под названием e-quattro.

Фишка системы в том, что за переднюю ось будет отвечать традиционный бензиновый двигатель, а задние колеса будут приводиться в движение двумя электромоторами общей мощностью 136 «лошадок». То есть, инженеры откажутся от механических дифференциалов.

Сообщается, что будут и модели с традиционными двигателями – 225-сильным двухлитровым бензиновым и 197-сильным дизельным силовым агрегатом того же объема. Ожидается и более привычный переднеприводный подключаемый гибрид.

Mercedes-Benz назвал цены на новый GL-Class

Компания Mercedes-Benz опубликовала российские цены на новый внедорожник GL-Class и обновленный кроссовер GLK-Class.

Так, стоимость Mercedes-Benz GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY в комплектации «Особая серия» составит 5 200 000 руб. В комплектацию входят биксеноновые фары Intelligent Light System с функцией адаптивного головного света, противоугонный пакет, система COMAND Online c DVD-чейнджером на 6 дисков, ON&OFFROAD пакет, активный парковочный ассистент с системой PARKTRONIC, многофункциональный руль с обивкой кожей и подогревом, салон с обивкой кожей.

Все версии GL комплектуются семиступенчатым «автоматом» 7G-TRONIC. При заказе автомобилей в производство клиенты могут установить опции дополнительно к комплектации «Особая серия». Цены на базовый дизельный GL 350 CDI 4MATIC и «заряженный» GL 63 AMG станут известны позднее.

Гибридный Volkswagen установил новый рекорд скорости

Volkswagen Jetta Hybrid 2013 модельного года установил новый рекорд скорости для автомобилей с гибридными силовыми установками. На соляном озере Bonneville Salt Flats автомобиль удалось разогнать до 185,394 миль/ч (298,363 км/ч). Стоит отметить, что для установления рекорда Volkswagen Jetta Hybrid был доработан в подразделении компании R&D в Вольфсбурге. В основном в конструкцию модели внесли изменения, необходимые для безопасности в случае контакта с солью.

Серийный Volkswagen Jetta Hybrid оснащается 1,4 литровым бензиновым двигателем TSI, мощностью 150 л.с., и электрическим двигателем, мощностью 27 л.с. В паре с силовым агрегатом устанавливается 7-ступенчатая автоматическая КПП.

BMW и Zagato показали совместный родстер

Премьера совместного родстера от немецкой компании BMW и итальянского ателье Zagato состоялась на калифорнийском конкурсе в Пэббл-Бич. Новинка с названием BMW Zagato Coupe представляет собой поистине уникальный автомобиль, поскольку сборка его осуществлялась ручным способом.

Двигатель немецко-итальянского творения такой же, как у BMW Z4: 3,0-литровый турбированный бензиновый V6. Мощность мотора увеличилась с 340 до 406 л.с. благодаря увеличению давления наддува и установки новой выпускной системы.

Несмотря на то, что новинку называют открытой версией купе на базе модели Z4, родстер не имеет почти ни одной общей кузовной детали с BMW Z4. Более того, он построен в единственном экземпляре, и запускать в серийное производство Zagato Coupe пока не планируется. Возможно, причиной тому высокая цена автомобиля, которая в два раза выше серийного BMW Z4.

Opel начнет производство седана Astra в России в текущем году

Американская корпорация General Motors (GM) приступила к тестовой сборке Opel Astra в кузове седан на своем заводе в Санкт-Петербурге, сообщила пресс-секретарь GM в Петербурге Виктория Чуйкина.

В GM планируют представить публике новую модель на Московском международном автосалоне в августе 2012г. При этом ожидается, что серийное производство автомобиля начнется в конце 2012г.

В конце июня 2012г. в GM сообщили, что компания начала готовить площадку для расширения завода в Санкт-Петербурге. Данный проект позволит к 2015г. увеличить производственные мощности завода более чем в два раза – до 230 тыс. автомобилей в год. В настоящее время максимально возможный объем производства завода "Джи Эм Авто" составляет 98 тыс. автомобилей в год. В расширение петербургского завода планируется инвестировать 1 млрд долл.

Audi S8 стараниями тюнеров превратился в суперкар

Представленный осенью прошлого года на выставке во Франкфурте седан Audi S8 заставил трепетать многих поклонников скоростных моделей, однако нашлись автолюбители, которых динамические характеристики машины не впечатлили.

Тюнеры ателье ABT Sportsline одними из первых решились на доводку "горячего" седана Audi S8, подготовив для него пакет доработок под индексным обозначением AS8. В результате проведенных работ специалистов ABT Sportsline над 4.0-литровым бензиновым мотором мощность силовой установки выросла с 520 до 620 л.с., а максимальный крутящий момнент увеличился на 130 Нм до 780 Нм.

Audi S8, прошедший доводку в ателье, ускоряется до первой "сотни" за 4 с, а отметку 200 км/ч машина проходит спустя 13 с после начала движения. Максимальная скорость седана Audi AS8 составляет 290 км/ч. Стандартная версия S8 за 4,2 с. разгоняется до 100 км/ч и развивает скорость до отметки 250 км/ч, где она ограничена электроникой.

BMW показала силуэт родстера Zagato Coupe

Баварцы опубликовали первый тизер будущего родстера, который BMW конструирует вместе дизайн-студией Zagato. Имя новинка пока носит соответствующее BMW Zagato Coupe. Премьеру родстера обещают провести до конца этого года. Модель построена на базе родстера BMW Z4, самое больше отличие - ручная сборка.

Как сообщает Carscoop, основным отличием моделей при производстве является ручная сборка родстера BMW Zagato Coupe. А именно, все кузовные панели делаются руками из алюминия. А вместо классического откидного верха новинка получит крышу с двумя фирменными "пузырями" от Zagato.Первый раз концепт будущего родстера BMW и Zagato показали во время конкурса автомобильного дизайна в мае 2012 года. Именно тогда партнеры сообщили, что основой для новой машины станет родстера BMW Z4. Правда, скрыть эту информацию было сложно, так как внешность будущего родстера сильно схожа с предшественником. Не заметить это просто невозможно. 

Audi R8 e-tron получит цифровое зеркало заднего вида

Электрический спорткар Audi R8 e-tron одним из первых серийных автомобилей в мире вместо внутрисалонного зеркала заднего вида получит цифровой монитор, связанный с видеокамерой. Таким замысловатым способом немцы решили проблему отсутствия у спорткара заднего окна.

Цифровое зеркало заднего вида для R8 e-tron построено по тому же принципу, который применен на спорткаре Audi R18, участвующем в суточных гонках в Ле Мане. Небольшая видеокамера, расположенная в задней части автомобиля в аэродинамически оптимизированном гнезде, транслируют изображение на установленный на привычном месте AMOLED-дисплей размером 7,7 дюйма, специально разработанный в Samsung. Отмечается, что камера обеспечивает существенно больший угол обзора, чем обычные зеркала, при диаметре объектива всего в несколько мм. Камера снабжена подогревом для использования в условиях низких температур.

Премьера BMW M3 состоится на Женевском автосалоне

Новое поколение своего "заряженного" седана M3 баварский концерн представит в следующем году на выставке в Женеве, но премьера будет считаться концептом. Ожидается, что седан снабдят рядной турбо-"шестеркой" мощностью около 450 лошадиных сил и окончательно откажутся от "механики".

BMW M3 следующего поколения, по сообщению портала Autoweek, будет выпущен исключительно как седан. Впрочем, купе, кабриолет и так называемый Gran Coupe тоже значатся в планах концерна, однако они должны получить другое имя – это может быть М4.

Седан как и прежде будет выполнен преимущественно из стали, но для некоторых кузовных деталей в BMW намерены использовать алюминий. Под капотом М3, как и ожидалось, пропишется рядная турбо-"шестерка", с которой планируется снять около 450 л.с. и 475 Нм крутящего момента. Отметим, ранее, по некоторым предположениям, в BMW собирались использовать восьмицилиндровый двигатель объемом 3,3 л, построенный по образцу 4,4-литрового V8 от М5.

Golf с двигателями на любой вкус

Серийное производство седьмого поколения Volkswagen Golf стартовало. Автомобиль, построенный на платформе MBQ, порадует почитателей марки широкой гаммой двигателей.

В частности, автомобиль насчитывает 10 вариантов различных моторов. Три из них из семейства TSI: 1,2-литровый мощностью 105 л.с., 1,4-литровый 122-сильный и 1,4-литровый, выдающий 140 «лошадей». Под капотом версии GTI окажется бензиновый турбированный агрегат объемом 2,0 л. с 220 л.с. Последним, но самым мощным вариантом, станет Golf RS, укомплектованный 290-сильным агрегатом. В качестве дизельных версий автолюбителю предложат четыре варианта TDI с мощностями 90, 110, 150 и 180 л.с. Последним в моторной десятке будет числится гибридная силовая установка, которую получит Golf E85.

Анонсирована самая быстрая Opel Astra с дизельным мотором

Моторная гамма семейства Opel Astra пополнилась новым флагманским мотором. Им стал дизельный двигатель с двойным турбонаддувом, развивающий 195 лошадиных сил и 400 Нм. Силовой агрегат будет доступен для всех представителей семейства и появится на европейском рынке в ближайшее время.

Дизель, доступный для Opel Astra в настоящее время, при объеме в два литра развивает только 130 лошадиных сил. Двигатель, который начнут устанавливать на модели семейства уже в этом году, реализует уже 195 л.с. и 400 Нм за счет двойного турбонаддува. Два турбокомпрессора разного размера могут работать как по отдельности, так и совместно, благодаря чему 80% крутящего момента доступны уже с 1 250 об/мин, а вся обещанная тяга реализуется в диапазоне от 1 750 до 2 500 об/мин. В Opel утверждают, что примененная технология позволяет минимизировать эффект так называемого "турболага" и сделать разгон более плавным.

Пятидверный Opel Astra с таким дизелем уже назван быстрейшей дизельной Astra в истории – хэтчбек смог разогнаться до 226 км/ч. Максимальная скорость универсала Astra Sports Tourer с новым дизелем составляет 222 км/ч, трехдверного хэтчбека Astra GTC – 223 км/ч. В Opel утверждают, между тем, что эффективность дизеля никак не сказывается на его аппетите – двигатель расходует в среднем около 5 л на 100 км пути.

Volkswagen построит конкурента BMW X6 на платформе Touareg

Спортивный кроссовер BMW X6, ставший основоположником класса, в ближайшее время ждет наплыв конкурентов. По слухам, в войну за покупателей спортивных внедорожников, помимо Audi и Mercedes, намерен ввязаться и Volkswagen: "купейная" версия может появиться у "Туарега".

Окончательное "добро" проекту пока не дали, но руководство VW тщательно следит за рыночным успехом BMW X6 и собирается поучаствовать в гонке за потребителя. По сообщению портала autobild.de, внедорожник Touareg в следующем поколении может получить спортивную версию, которая приобретет традиционную приставку СС к своему имени.

Впрочем, даже если проекту дадут зеленый свет в ближайшее время, ожидать появления спортивного "Туарега" в серии стоит не ранее 2015 года: само новое поколение Touareg, которое должно стать базой для "кросс-купе", концерн намерен выпустить на рынок в лучшем случае в 2014 году.