Прибыль Daimler выросла на 20%

Чистая прибыль немецкого автомобильного концерна Daimler по итогам первого квартала выросла на 20%, составив 1,41 миллиарда евро против 1,18 миллиарда евро за аналогичный период годом ранее. Улучшение финансовых показателей автопроизводителя, прежде всего, связано с ростом мирового объема продаж.

Вторая смерть Maybach

Их промахи не всегда видны сразу и не особо заметны по прошествии времени. А вот самые значимые имена, на которые оглядывается весь мир, вляпываются в неприятности масштабно и на виду у всех. Это впечатляет.

На глазах у всего мира BMW вляпалась в «Rover» и потом позорно пыталась его подарить хоть кому-нибудь, в итоге сбыв пробегавшему мимо инвестиционному фонду. «Ford» ощутил нехватку бриллиантов в собственной корне и срочно купил блестящие подделки «Volvo» и «Land-Rover», которые потом прилюдно тащил в комиссионку, сдав в уцененном виде китайцам с индусами. «Mercedes» масштабно наступил в «Chrysler» и потом долго стирался и чистился.

Топ 10 самых дорогих авто 2012 года

Десятку самых дорогих условно серийных автомобилей, которые можно будет купить в наступившем году, назвали эксперты журнала Forbes.

Только замена шин у любой из вошедших в рейтинг моделей может обойтись ее владельцу в сумму, сравнимую со стоимостью вполне приличного авто. Но, конечно, для людей, которые покупают такие машины, цена точно не проблема.

Бренд Maybach уходит с достоинством

Концерн Daimler предпринимает одну из последних попыток отправить бренд Maybach в небытие с гордо поднятой головой. Цены на роскошные лимузины этой марки в 2012 году будут увеличены, несмотря на то, что "Майбахи" практически никогда не оправдывали возложенных на них надежд.

Автомобили марки Maybach не без оснований считаются одними из самых дорогих в мире. Возможно, именно поэтому они и не пользуются тем спросом, на который рассчитывали производители: за весь период производства люкс-седанов с 2003 по 2011 год на рынке США, к примеру, продано немногим более тысячи машин, тогда как концерн Daimler рассчитывал, что удастся реализовывать по две тысячи седанов в год. Расширение модельного ряда ни к чему не привело, и концерном принято решение о ликвидации марки в 2013 году.

Magna делает Maybach тише

Создание автомобиля – это сложный процесс. Особенно, когда речь заходит о автомобилях класса люкс, таких как Maybach. И неудивительно, что в мире, в котором с одного континента на другой можно попасть в течении нескольких часов, даже люксовые автомобили собираются из компонентов, производимых самыми разными компаниями. И Maybach не исключение. Например, компания Magna International поставляет наружные зеркала заднего вида, коврики, солнечные козырьки и накладки на бока автомобиля. Интересным моментом является то, что специалисты Magna разработали специальную конструкцию наружных зеркал. Она призвана уменьшить шум ветра при движении.