Фишка системы в том, что за переднюю ось будет отвечать традиционный бензиновый двигатель, а задние колеса будут приводиться в движение двумя электромоторами общей мощностью 136 «лошадок». То есть, инженеры откажутся от механических дифференциалов.
Сообщается, что будут и модели с традиционными двигателями – 225-сильным двухлитровым бензиновым и 197-сильным дизельным силовым агрегатом того же объема. Ожидается и более привычный переднеприводный подключаемый гибрид.