VIP реклама
Показаны сообщения с ярлыком Porsche. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Porsche. Показать все сообщения
понедельник, 31 декабря 2012 г.

Немецкие тюнеры превратили классический Porsche в болид


Porsche 911 GT2 с заводским индексом кузова 993 выпускался в середине девяностых годов прошлого века и сейчас считается, скорее, коллекционной редкостью, чем боевым автомобилем. В ателье McChip с этим не согласны и построили на его базе трек-версию, которая может передвигаться и по улицам.

Инженерам ателье, чтобы наделить спорткар возможностью уверенно чувствовать себя на треке, пришлось практически полностью перебрать пожилое купе. Оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом объемом 3,6 л получил перенастроенные турбины, обновленный блок двигателя, спортивную выпускную систему и новую программу управления. В итоге его мощность выросла со штатных 450 л.с до 596 "лошадей", а количество крутящего момента сейчас достигает 850 Нм.

четверг, 25 октября 2012 г.

Porsche Macan не будет похож на Audi Q5


Компактный кроссовер Porsche Macan, чей выход ожидается в следующем году, будет серьезно отличаться от Q5, на чьей платформе он построен, уверены разработчики. Новинка получит полностью перенастроенную подвеску, другие силовые агрегаты и трансмиссии.

Porsche Macan не станет "Audi Q5 с логотипом Porsche" - заявил руководитель департамента разработок компании Вольфганг Хатц порталу Autocar. По его словам, во время подготовки кроссовера в Porsche изменили буквально все – двигатели, трансмиссии и подвеску. " Audi не смогут поверить, что мы это сделали", - прокомментировал работу над Macan представитель Porsche.

суббота, 20 октября 2012 г.

Porsche готовит новый среднемоторный спорткар за 300 тысяч евро


Компания Porsche продолжает инвестировать средства не только в обновление существующих моделей, но и в расширение модельного ряда. В ближайшее время под этой маркой выйдут компактный кроссовер, спортуниверсал и новый среднемоторный спорткар ценой около 300 000 евро.

В Porsche считают, что выпуск новых, привлекательных для покупателей продуктов является важной частью стратегии роста компании, особенно на фоне спада европейского автомобильного рынка. Об этом руководитель компании Маттиас Мюллер заявил в интервью немецкой газете Handelsblatt. Он подтвердил, что в Porsche не отказываются от планов по расширению модельного ряда за счет совершенно новых моделей.

четверг, 18 октября 2012 г.

Компания Porsche выпустила "платиновый" хэтчбек Panamera


Компания Porsche представила специальную версию модели Panamera, которая получила название Platinum Edition. Новинка будет доступна для базовой «Панамеры», а также для вариантов с полным приводом и дизелем.

Отличительными особенностями спецверсии являются вставки серебристо-платинового цвета на нижних частях корпусов боковых зеркал, решетке радиатора, боковых воздухозаборниках, крышке багажника и заднем бампере.

Для новинки предлагается пять вариантов цвета кузова: белый, черный, черный металлик, «красное дерево металлик» и «серый карбон металлик». Рамки окон будут выкрашены в черный глянцевый цвет.

пятница, 21 сентября 2012 г.

Изображения серийного Porsche 918 Spyder просочились в Интернет


Гибридный суперкар Porsche 918 Spyder, уже оцененный в 645 000 евро в Европе и в 991 300 евро в России, потратит на ускорение до 100 км/ч всего 3 секунды и сможет разгоняться до 325 км/ч. Эти данные содержатся в официальной брошюре модели, сканированные изображения которой просочились в Интернет.

Серийный Porsche 918 Spyder не будет особо отличаться от представленных ранее прототипов. Как следует из брошюры, опубликованной на портале Teamspeed, можно будет окрасить в один из 12 вариантов цветовых решений, включая фирменные "ливреи" Martini Racing и Team Salzburg. Интерьер суперкара получит отделку из алюминия и карбона, а также оригинальный сенсорный дисплей на внушительном центральном тоннеле.

среда, 29 августа 2012 г.

Полноприводный Porsche 911 будет стоить около 100 000 евро


Компания Porsche распространила официальную информацию о полноприводных модификациях своего спорткара 911 – Carrera 4 и Carrera 4S. Новинки получили увеличенную заднюю колею, новые опции и усовершенствованный опциональный пакет Sport Chrono.

Porsche уже показывал изображения своих новых полноприводных 911, но детальной технической информацией разработчики поделились только сейчас. Задняя колея Carrera 4 и Carrera 4S, как и у предшествующего поколения, увеличена на 44 мм, но нынешние спорткары стали в среднем на 67 кг легче предшественников. Также отмечается улучшенная на 16% топливная экономичность.

На ММАС Porsche показал «перченый» Cayenne GTS


В МВЦ «Крокус Экспо» состоялась российская премьера спортивного вседорожника Porsche Cayenne GTS второго поколения.

В этом году компания Porsche к Московскому международному автомобильному салону не подготовила громких мировых или европейских премьер и представила лишь одну, локального значения – спортивный вседорожник Cayenne GTS второго поколения. Впрочем, учитывая немалый вклад «джи-ти-эса» в общие продажи «Кайена» первой генерации (17%) и, в частности, благоприятную для данной модели структуру спроса на штутгартские «перчики» в нашей стране, значимость этого российского «дебютанта» сложно переоценить.

Примечательно, что с новым Cayenne GTS немцы явно пытаются еще больше навязать конкуренцию тюнинговым ателье, специализирующимся преимущественно на стайлинге и выпускных системах. Агрессивный обвес, как у версии Turbo, затемненная оптика, черный мат вместо хрома, два эксклюзивных «ядовитых» колера Carmine Red и Peridot Metallic – все это призвано оспортивить кроссовер визуально. А вот выхлоп с клапанной регулировкой громкости и специальные акустические каналы, транслирующие звук впуска в салон, должны заставить Cayenne «заголосить» не хуже спорткара.

среда, 22 августа 2012 г.

ТОП-5 прибыльных автозаводов Германии


Какие заводы в Германии считаются самыми прибыльными? Теперь эта информация уже не тайна за семью замками благодаря специалистам из немецкого Центра автомобильных исследований. Лидером в составленном им списке является завод Porsche. Он заслужил первое место в рейтинге, так как прибыль за первые 6 месяцев нынешнего года у него составила 17 тыс. евро/машина. II место заслуженно досталось автоконцерну BMW, а вот III и IV – у Audi и Daimler соответственно. Баварцы смогли заработать на каждом проданном авто по 4,3 тысячи евро.

Итак, как стало известно журналистам, автоконцерн BMW обогнал своих конкурентов, а точнее компанииAudi и Daimler. Как бы там ни было, ему не удалось догнать признанного лидера в рейтинге компаниюPorsche. Она была лидером и в прошлом году. Правда, на тот момент с каждого авто руководство фирмы имело 16,8 тыс. евро прибыли. В нынешнем году произошло изменение этого показателя в сторону увеличения!

среда, 18 июля 2012 г.

Porsche готовит две новые модели


Немецкий производитель люксовых автомобилей Porsche планирует выпустить еще два семейства, основой для которых станут шестая и седьмая модели. В настоящее время компания выпускает четыре серийные модели и готовит к выходу пятую, компактный кроссовер Macan.

Porsche еще в середине 90-х решил, что очень популярной, но всего одной модели – спорткара 911, который выпускается в нескольких версиях, - маловато для успешного существования на рынке. С тех пор компания постоянно расширяет свой портфель, выпуская новые модели и их модификации. В 1996 году появились Boxster и его соплатформенник Cayman. Потом на рынок вышли две совершенно новые для марки модели - успешный кроссовер Cayenne и спорт-седан Panamera.

четверг, 5 июля 2012 г.

Volkswagen поглотит Posche 1 августа за 4,46 млрд евро


Слияние гигантов произойдет на два года раньше срока.

Германский автомобилестроительный концерн Volkswagen AG (VW) завершит поглощение компании Posche Automobil Holding SE в ускоренном режиме. Доля VW в Posche достигнет 100% 1 августа 2012 года, говорится в сообщении концерна. Для этого VW купит недостающие 50,1% акций Posche за 4,46 млрд евро и одну акцию VW.

После итогам сделки VW будет владеть 100% акций Porsche через промежуточную холдинговую компанию. Весь автомобильный бизнес Porsche будет интегрирован в империю VW. Регуляторы одобрили сделку 4 июля. Создание интегрированной автомобильной группы VW и Porsche произойдет на два года раньше, чем предполагалось ранее. Старые планы основывались на соглашении, подписанном в 2009 году. Сроки слияния в нем были установлены исходя из соображений экономической целесообразности, говорится в последнем сообщении VW.

понедельник, 25 июня 2012 г.

Volkswagen выкупит Porsche раньше 2014 года


Немецкий автоконцерн Volkswagen хочет выкупить вторую половину бизнеса по производству спортивных автомобилей Porsche раньше августа 2014 г., чтобы покупка была освобождена от уплаты налогов, заявил исполнительный директор Porsche и холдинга Volkswagen Мартин Винтеркорн.

«Не в интересах ни одной из сторон — ни компаний, ни налоговых органов — ждать так долго», — сказал Винтеркорн во время выступления на ежегодном собрании акционеров Porsche в Штутгарте, передает Reuters.

VW приобрел 49,9% Porsche AG за 3,9 млрд. евро ($ 4,9 млрд.) в декабре 2009 г. в результате упорной борьбы за контроль над предприятием из Штутгарта.

четверг, 21 июня 2012 г.

Новый Porsche Cayman покажут в Лос-Анджелесе


Компания Porsche наконец-то объявила дату дебюта нового поколения купе Porsche Cayman. Фанатам модели обязательно стоит посетить ноябрьский автосалон в Лос-Анджелесе, а продажи должны начаться уже в конце этого года или в начале следующего.

Как и предыдущее поколение, дизайн машины вобрал немало деталей от модели Boxster, а, судя по шпионским снимкам, салон и вовсе сделан «под копирку». Впрочем, это отнюдь не плохо.

Скорее всего, новый Cayman будет несколько мощнее Boxster. Ожидается, что стандартная версия будет выдавать 280 «лошадок», а модификация Cayman S похвастается двигателем в 330 л.с., что должно вылиться в 5,3 секунды до сотни у Cayman и в 4,6 секунды у версии S.

понедельник, 4 июня 2012 г.

Porsche Cayenne GTS показали в Лейпциге


В рамках Международного автошоу в Лейпциге компания Porsche представила самый мощный атмосферный внедорожник Cayenne GTS.

Новинка получила агрессивный передний бампер в стиле версии Cayenne Turbo, а также оригинальное оформление порогов и расширенные крылья. Кроме того Porsche Cayenne GTS можно узнать по двойному спойлеру на крыше и уменьшенному дорожному просвету.

Под капотом топового атмосферного «Кайена» располагается 4,8-литровый V8 с увеличенной до 420 л.с. мощностью. Разгон до 100 км/ч у Porsche Cayenne GTS занимает 5,7 секунды, а максимальная скорость достигает 261 км/ч. Стартовая стоимость спортивного внедорожника в России составляет 4 823 000 рублей.

среда, 30 мая 2012 г.

Porsche выпустил "клубную" версию спорткара 911


Немецкий производитель люксовых спорткаров Porsche решил порадовать любителей и поклонников марки. К 60-летию первого Клуба владельцев Porsche компания выпустила спецверсию 911 Club Coupe в очень лимитированной серии.

В Музее Porsche, расположенном в Штутгарте, будет организована специальная выставка, посвященная этой дате, которая продлится до 26 августа текущего года. В 1952 году 13 владельцев Porsche основали первый клуб в Германии. В настоящее время количество членов различных Porsche-клубов по всему миру составляет более 181 000 человек. В рамках выставки будут представлены 12 автомобилей марки, редкие фотографии, частные документы и небольшие экспозиции от клубов.

понедельник, 21 мая 2012 г.

Porsche увеличит продажу своих автомобилей в России на 50%


Компания Порше планирует в текущем году увеличить продажи автомобилей в России на 50 процентов

Одна из самых дорогих марок намерена увеличить продажи своей продукции в России на 50%. Для сравнения в минувшем году мировой автобренд улучшил свои показатели на российском рынке на 40%, продав 2,2 тыс. машин, передает ИТАР-ТАСС.

Таким образом, компания, которая присутствует на российском рынке уже больше десяти лет, вышла на докризисный уровень по объемам реализации.

среда, 16 мая 2012 г.

Porsche 918 Spyder впервые замечен на дороге


Предсерийный прототип гибридного суперкара Porsche 918 впервые замечен фотошпионами на дорожных тестах в Германии. Судя по снимкам, он получил несколько видоизмененный по сравнению с концептом дизайн и более просторный салон.

Как отмечают некоторые эксперты, дорожный экземпляр Porsche 918 получил несколько иное оформление передней части, капот упрощенной формы и более длинные двери. Это и позволяет говорить об увеличившемся пространстве салона. Заметно также, что более вертикальным стало лобовое стекло. Крыша родстера состоит из двух съемных карбоновых панелей.

четверг, 5 апреля 2012 г.

Скончался создатель Porsche 911

Фердинанд Александр Порше
Автор дизайна знаменитого спортивного автомобиля "Порше 911" и внук основателя автоконцерна Porsche Фердинанд Александр Порше скончался в Зальцбурге в возрасте 76 лет, передает в четверг телеканал N-24.

После знаменитого "Жука" от Volkswagen Porsche 911 стал самым известным немецким автомобилем. Фердинанд Александр Порше разрабатывал дизайн этого авто, созданного в 1963 году.

понедельник, 12 марта 2012 г.

Бывшее руководство Porsche обвиняют в мошенничестве


Прокуратура Штутгарта поддержала иски инвесторов к бывшему руководству Porsche и обвиняет их в мошенничестве и манипулировании рынком при попытке поглощения Volkswagen. На скамье подсудимых окажутся три бывших топ-менеджера компании.

пятница, 24 февраля 2012 г.

Стартовали российские продажи нового Porsche 911


В ГУМе на Красной площади прошла российская премьера Porsche 911 нового поколения. От предыдущей модели новинку отличает более длинная колесная база – она стала на 100 мм длинней, в то время как высота автомобиля, наоборот, уменьшилась. Изменилась также форма зеркал заднего вида, а задний спойлер стал шире и подвижнее, что снизило подъемную силу. Новый облегченный кузов из стали и алюминия позволил уменьшить вес автомобиля на 45 кг. Автомобиль получил 20-дюймовые диски, систему Start/Stop, а также салон в стиле гоночных автомобилей с наклонной центральной консолью, сообщает AutoNews.Ru.

воскресенье, 5 февраля 2012 г.

Завод Porsche поставил рекорд по выпуску автомобилей


С января по декабрь 2011 года с конвейеров предприятия в Лейпциге сошли 93 838 автомобилей. Сейчас завод внедряет ночную смену и готовится к производству компактного кроссовера Porsche Cajun.

Производственные показатели в Лейпциге увеличились на 47%, что дает возможность руководству компании рассчитывать на повышение производительности и в 2012 финансовом году. Об этом заявил Вольфганг Ляймгрубер, член правления компании Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, отвечающий за производство.

Какие автомобили вы предпочитаете?